21/05/2015
El sistema de banderas de conveniencia (o registros abiertos) proporciona a los armadores un medio para sortear las estrictas legislaciones nacionales (europeas y norteamericanas) en material laboral. Pero su asociación con sociedades de clasificación sub-estándar ha traído consigo el abandono de todo rigor en materia de seguridad frente a accidentes, y se ha convertido en el medio favorito de terroristas y traficantes de armas, droga y seres humanos para sustraer sus barcos de la acción de la ley.
Los registros secundarios o especiales han sido un intento de algunas naciones para limitar el éxodo de sus barcos a aquellas banderas, pero dista de haber tenido el éxito deseado. Es precisa una reforma concertada del sistema.
Documento elaborado por Fernando del Pozo.